Какое давление должно быть в шинах автомобиля? Автолюбителям на заметку!

Если вы ежедневно эксплуатируете свой автомобиль, то давление в шинах необходимо проверять два раза в неделю. Например, в понедельник и четверг (дни и промежуток вы можете определить самостоятельно). Не стоит относиться к этому халатно. Современные автомобили имеют бескамерные шины, которые очень чувствительны к перепадам давления внутри.

Изменение давления всего на 20 процентов в большую или меньшую сторону может значительно увеличить износ покрышки, а в некоторых случаях привести к возникновению аварийных ситуаций на дороге. При езде по неровному дорожному покрытию (бездорожье, ямы, канавы и другие дефекты дороги, лежачие полицейские) давление в колесах автотранспортного средства будет меняться.

Давайте разбираться, какое давление должно быть в шинах вашего автомобиля в разные периоды (лето, зима). Изменение давления в шинах влияет на поведение машины, ее управляемость и общую безопасность при передвижении. Чтобы разобраться в этом, необходимо будет разобраться в обозначениях, которые указаны на покрышках вашего конкретного автомобиля. Для этого вы можете воспользоваться специальной расшифровкой обозначений маркировки шин.

Оптимальные показатели давления

Шины автомобиля предназначены для того, чтобы обеспечивать надежное сцепление автомобиля с дорожным покрытием. Когда давление в колесе находится в норме, то нагрузка в точке соприкосновения с дорожным покрытием распределяется равномерно на все колесо. Это значительно снижает износ покрышек и расход топлива, а также способствует хорошей управляемости.

Три варианта, когда давление в шинах не будет соответствовать норме:

• Низкий показатель давления в шинах (недокачка);
• Высокий показатель давления в шинах (перекачка);
• Во всех колесах автомобиля разные показатели давления.

Какое давление должно быть в шинах? Это будет зависеть от конкретной модели автотранспортного средства. Чтобы проверить уровень давления в колесе, потребуется специальный манометр. Проверять давление необходимо на холодных колесах, когда автомобиль еще стоит в гараже или на стоянке.

Для каждого автомобиля показатель давления шин будет различным. Обычно уровень давления указывается в маркировочных обозначениях, которые прописаны на покрышке. После проверки давления манометром, необходимо сравнить его с нормативным давлением и при необходимости привести его в норму. Если давление в колесе ниже нормы, то его необходимо подкачать, а если давление выше нормы, то его необходимо будет приспустить. Для накачивания шин необходимо использовать качественный и удобный компрессор.

Какое давление должно быть в шинах в различные периоды времени? Зимой и летом показатель давления будет одинаковым. Однако в зимний период к проверке и накачке колес автомобиля необходимо подходить более тщательно и ответственно.

Резкие перепады температур могут повлиять на показатели давления. Поэтому потребуется чаще проверять давление, а накачивать колеса лучше всего на улице при холодном воздухе. При передвижении стоит учитывать очень важный момент. Во время движения шины нагреваются, что приводит к повышению давления благодаря расширению воздуха. Все это приводит к тому, что общая управляемость автомобилем начнет меняться.

Что происходит при высоком давлении в колесах?

Когда давление в шине повышено более чем на 20 процентов, то нагрузка в местах соприкосновения с дорожным покрытием распределяется неравномерно. Большая часть нагрузки действует на центр колеса. Это приводит к неравномерному и достаточно быстрому износу покрышки автомобиля.

Высокое давление в шинах приводит к тому, что площадь соприкосновения колеса с дорогой становится меньше, а это препятствует нормальному торможению. В результате чего тормозной путь существенно увеличится, что может создать аварийные ситуации на дороге.

Повышению давления способствует агрессивная езда и прохождение поворотов. При продолжительных поездках на достаточно высоких скоростях передвижения давление в колесах может увеличиться до 5 атмосфер.

Что происходит при низком давлении в колесах?

Спущенные колеса значительно ухудшают управляемость автомобилем и увеличивают износ покрышек почти на 30 процентов. При низком давлении в шинах, вся нагрузка распределяется на боковые стороны колеса. Боковины покрышек более мягкие, чем середина, поэтому на поворотах они будут подниматься. Это приведет к тому, что колеса будут реагировать с определенным запозданием на поворот руля.

Если давление понижено более чем на 20 процентов от нормы, то на крутом повороте колесо может самопроизвольно разбортироваться. Поэтому очень важно регулярно вести контроль давления в шинах, особенно в зимний период. Низкое давление в шинах может привести к значительному повышению расхода топлива.

Что происходит при разном давлении в колесах?

Очень часто возникает ситуация, когда давление во всех колесах разное. Одно дело знать, какое давление должно быть в шинах, а другое – поддерживать его показатели во всех колесах.

Главные причины, которые приводят к появлению разного давления в шинах:

• Золотники колеса пришли в негодность;
• Покрышки изнашиваются неравномерно;
• Повреждение одной из шин автомобиля.

Разное давление в колесах приведет к тому, что сцепление с дорожным покрытием у каждого колеса будет разным, и в момент торможения это может привести к заносу.